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【11月20日】航空发动机结构动力学预测性设计与现代测试技术

2017-11-15 15:49  点击:[]

报告题目:航空发动机结构动力学预测性设计与现代测试技术

报告人:臧朝平,南京航空航天大学教授

报告时间: 2017年11月20日 09时00分

报告地点:A8213

摘 要:

      概述航空发动机振动问题,介绍航空发动机结构动力学预测性设计的要求,重点介绍航空发动机结构动力学预测性设计的方法,包括在设计初期无样机情况下的结构动力学设计的超模型理论,以及基于试验测试数据的结构动力学设计改进;发动机动力学模型确认的框架结构及模型相关、修正与确认的过程;最后,介绍航空发动机结构动力学预测性设计在工程中的应用。

报告人简介:

       臧朝平,南京航空航天大学特聘教授/博导,《振动工程学报》编委,航空发动机振动技术航空科技重点实验室学术委员会委员,中国振动工程学会模态分析专业委员会委员,江苏省高层次创新创业引进人才、“六大高峰”人才,中航工业西安航空发动机有限公司-南京航空航天大学发动机振动疲劳联合实验室首席科学家,中英结构材料动力学与控制联合实验室中方负责人。毕业于东南大学机械工程系机械学专业获博士学位,英国帝国名都棋牌手机下载(Imperial College London)博士后。1997年11月-2008年1月在英国帝国名都棋牌手机下载罗-罗振动大学技术中心,布里斯托大学航空工程系,斯旺西大学,桑德兰大学工作。主要从事航空发动机整机动力学建模与模型确认、振动模态测试技术及非接触激光振动测量、转子动力学及故障诊断等方面的研究。发表论文140 余篇,SCI引用近400余次,单篇SCI他引131次,编著书一本。曾获国家“八五”科技攻关重大成果奖,国家科技进步三等奖,及江苏省科技进步一等奖,并获得江苏省第五届青年科技奖。


主办单位:重庆大学工程学部

承办单位:重庆大学航空航天名都棋牌手机下载; 光电技术及系统教育部重点实验室

欢迎各单位师生参加,并针对有关问题现场提问。



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